Ini ada grafik yang menunjukan jumlah kecelakaan saat lepas landas dan mendarat
Kalau tak paham. Itu adalah data kecelakaan fatal yang terjadi pada pesawat.
Ternyata 48 persen atau hampir separuh dari kasus kecelakaan itu terjadi pada saat lepas landas. Kecelakaan saat mendarat jumlahnya hanya sekitar 13 persen saja.
Untuk itulah proses lepas landas selalu jadi momen yang menegangkan.
Tantangan terbesar saat lepas landas pada pesawat jet di zaman dulu adalah menentukan momen kapan pesawat bisa menambah kecepatan saat lepas landas.
Seringkali butuh beberapa kali percobaan sampai akhirnya pesawat bisa naik ke udara dengan tingkat pendakian positif.
Kadang keadaan darurat malah terjadi di saat itu. Alhasil pilot sering bingung dan salah dalam mengambil keputusan.
Pada saat kondisi darurat itu terjadi, pilot harus mengambil keputusan. Apakah dia mau melanjutkan proses lepas landas dan melakukan pengecekan dan perbaikan saat di udara atau membatalkan lepas landas.
Itu adalah kejadian di masa lalu. Kecelakaan dan kegagalan saat lepas landas itu sekarang sudah jarang terjadi. Udah ada banyak perbaikan dari segi pesawat maupun di landasan pacu untuk memastikan pesawat bisa lepas landas dengan mudah.
Ini ada grafik yang menunjukan jumlah kecelakaan saat lepas landas dan mendarat
Kalau tak paham. Itu adalah data kecelakaan fatal yang terjadi pada pesawat.
Ternyata 48 persen atau hampir separuh dari kasus kecelakaan itu terjadi pada saat lepas landas. Kecelakaan saat mendarat jumlahnya hanya sekitar 13 persen saja.
Untuk itulah proses lepas landas selalu jadi momen yang menegangkan.
Tantangan terbesar saat lepas landas pada pesawat jet di zaman dulu adalah menentukan momen kapan pesawat bisa menambah kecepatan saat lepas landas.
Seringkali butuh beberapa kali percobaan sampai akhirnya pesawat bisa naik ke udara dengan tingkat pendakian positif.
Kadang keadaan darurat malah terjadi di saat itu. Alhasil pilot sering bingung dan salah dalam mengambil keputusan.
Pada saat kondisi darurat itu terjadi, pilot harus mengambil keputusan. Apakah dia mau melanjutkan proses lepas landas dan melakukan pengecekan dan perbaikan saat di udara atau membatalkan lepas landas.
Itu adalah kejadian di masa lalu. Kecelakaan dan kegagalan saat lepas landas itu sekarang sudah jarang terjadi. Udah ada banyak perbaikan dari segi pesawat maupun di landasan pacu untuk memastikan pesawat bisa lepas landas dengan mudah.
